Movilidad Sostenible

La cuesta arriba que nos deja la pandemia

Que nadie le ponga romanticismo a la post-pandemia, por favor! Todo lo que viene será costoso, difícil e ingrato. Ojalá salgamos al menor costo posible y con inteligencia. El mundo enfrenta un desafío que será verdaderamente cuesta arriba. En Argentina, más difícil aún. Por más que uno procura alentar a que las medidas de recuperación sean idóneas y virtuosas desde lo económico y ambiental, nada será sencillo. Es muy equivocado creer que sucederán cosas buenas por obra y gracia de la crisis.

Movilidad eléctrica y sustentable

Juan Carlos Villalonga, diputado del PRO, presentó un proyecto de ley para promover la movilidad eléctrica y sustentable. La iniciativa pretende estimular el uso de vehículos impulsados por motor eléctrico, a hidrógeno, o híbridos. Imagen CIRCONTROL (Ver nota)

Movilidad sustentable en la comisión de transportes de la Cámara de Diputados

El martes se llevó a cabo en la Cámara de Diputados de la Nación la primera Reunión Informativa sobre Movilidad Sustentable en el marco de la Comisión de Transportes, convocada por su Presidente, el Diputado Nacional Héctor Olivares. “Hace dos semanas se conmemoró la Semana Mundial de la Movilidad Sustentable, es el rumbo que tiene el mundo a fin de evitar las emisiones que produce el uso de los combustibles fósiles, ya que casi el 25% de las mismas, que producen

Primera reunión informativa sobre movilidad sustentable en la Comisión de Transporte

Se llevó a cabo en la Cámara de Diputados la primera reunión informativa sobre movilidad sustentable en el ámbito de la Comisión de Transporte, que preside Héctor Olivares (UCR), donde hay cinco proyectos presentados al respecto. “Hace dos semanas se conmemoró la Semana Mundial de la Movilidad Sustentable. Es el rumbo que tiene el mundo a fin de evitar las emisiones que produce el uso de los combustibles fósiles, ya que el 23% de las mismas, que producen el efecto invernadero,

¿Cuál es la mejor manera de movernos en la Argentina?

El proceso de transformación de la matriz eléctrica que viene dándose a nivel internacional no sólo se reduce a la forma en que producimos, distribuimos y consumimos la electricidad. Atado a ello, el transporte es uno de los componentes clave de este cambio imprescindible, y en la Argentina está todo por hacerse. Y el desafío que enfrentamos es tecnológico, de infraestructura y cultural. Según la Agencia Internacional de Energía, en los próximos 25 años el parque automotor de América Latina podría

Claves para la transición hacia la movilidad sostenible en la Argentina

Según la Agencia Internacional de Energía, en los próximos 25 años el parque automotor de América Latina podría triplicarse. A este ritmo de crecimiento, los vehículos que intenten ingresar a la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, serán 4,5 millones en lugar de los 1,5 millones que ingresan hoy. Pero esto será sencillamente imposible. El proceso de transformación de la matriz eléctrica que viene dándose a nivel internacional no se reduce a la forma en que producimos, distribuimos y consumimos la

Un necesario cambio de movilidad

La transición al transporte eléctrico significaría para la región un ahorro de 85 millones de dólares en combustibles hasta 2050. En la Argentina el ingreso de vehículos eléctricos está liderado por los utilitarios debido a que todavía su costo es alto. Se prevé que el reemplazo del transporte público por este tipo de vehículos agilice la transición. “Argentina puede desarrollarse económicamente promoviendo un sector industrial potente, ser líder en la región y además estar contribuyendo al cambio climático. Es una oportunidad